Парусные путешествия через океан — увлекательное путешествие, которое постоянно раздвигает границы. Нет ничего более расслабляющего, чем отдых на борту круизного судна. Однако, когда это происходит в роскоши и полной безопасности, еще лучше. После рождения круизной индустрии корабли соревновались в популярности, размере и роскоши. Каждый год строятся большие и дорогие лайнеры, превращая сосуды в города на плаву. Когда в 1912 году в плавание отправился Титаник, он был крупнейшим кораблем в мире. Сегодня, он даже не попадает в Топ-50.
Когда речь заходит о круизах, корабли делятся на две категории: те, на постройку которых тратится целое состояние, потому что они просто гигантские, и те, помельче — для праздников на борту. Размер большинства парусных кораблей достаточен, чтобы вместить небольшую деревню. По сути они являются плавающими городами, а прямом смысле слова, в них полно современных удобств. Именно поэтому они пользуются большим спросом среди широкого круга покупателей. Они могут подходить для различных потребностей, от индивидуальных путешественников для молодых пар и семей с маленькими детьми. На борту можно найти:
- бары и клубы,
- казино,
- различные рестораны,
- спа и фитнес-центры,
- бассейны,
- танцевальные номера,
- тематические парки.
Когда дело доходит до роскошных круизов, Королевский Карибский является явным лидером, в нашем списке топ-10 самых дорогих круизных лайнеров. Компания является гордым обладателем двух однотипных судов, которые удерживают звание крупнейших и наиболее дорогих пассажирских судов. Вместе они весят более 1,5 млн тонн, они могут разместить более 34 000 пассажиров, не включая членов экипажа. Возможно, вас заинтересует статья 12 самых дорогих яхт в мире.
Liberty of the Seas, 51 335 млн.
Принадлежит и управляется Королевством Карибского моря, норвежской и американской круизной линией, Liberty of the Seas является представителем одного из трех классов однотипных сосудов, плавающих в океане сегодня. Первое отплытие произошло в мае 2007 года. 339 м в длину и 40 м выше ватерлинии, 15-палубное судно может вместить 4 375 гостей и 1 360 членов экипажа.
Среди класса Freedom характерными особенностями являются:
- гигантский обеденный зал, рассчитанный на 2 101 человека,
- спа-салон и фитнес-центр,
- театр,
- симулятор серфинга,
- ледовый каток,
- джакузи,
- три бассейна.
Freedom of the Seas, 51 335 млн.
Принадлежит и управляется Королевством Карибского моря, Freedom of the Seas — первый класс круизных судов Freedom. На его строительство ушло 513 335 млн, когда он, наконец, был готов в 2006 году — самый большой круизный корабль того времени.
18-палубное судно может вместить 4 375 гостей и 1 360 членов экипажа, принимая пассажиров в 7 бассейнах. Королевский Карибский круиз оснастил корабль некоторыми уникальными особенностями, такими как симулятор серфинга, аквапарк и консольные водовороты.
Independence of the Seas, 53 132 млн.
Третий в серии класса Freedom, к Independence of the Seas присоединились две его сестры, когда он впервые отправился в плавание в апреле 2008 года. В собственности Королевства Карибского, Independence of the Seas 339 метров в длину. 15-палубное судно может вместить 4 370 гостей и 1 360 членов экипажа, также корабль может похвастаться несколькими замечательными характеристиками Freedom класса как:
- симулятор серфинга FlowRider,
- ледовый каток,
- стена для скалолазания,
- мини-поле для гольфа,
- консольные водовороты.
Norwegian Breakaway, 53 902 млн.
Один из новейших норвежских судов, отплывших в 2013 году. Управляется норвежской компанией со штаб-квартирой во Флориде, также была построена верфь Майер в Германии за 53 902 млн. Крупнейший круизный корабль в Нью-Йорке. С 1024 каютами, он может вместить 4000 гостей и 1 595 членов экипажа. Особенностями являются огромное открытое небо, первое в круизной индустрии, поле для мини-гольфа, фитнес-центр, аквапарк, гидромассажные ванны и бассейны.
Queen Mary 2, 56 469 млн.
Крейсерская трансатлантическая "Queen Mary 2" принадлежит судоходной компании Сunard line, судно обошлось в 56 469 млн. В настоящее время экруизное судно курсирует между Саутгемптоном и Нью-Йорком. 14-палубный лайнер может вместить 2 620 гостей и 1 238 членов экипажа.
Среди особенностей:
- ресторан, рассчитанный на 1 347 человек,
- королевский гриль,
- придворный театр,
- зимний сад,
- 14 клубов,
- фитнес-услуги.
- 345 метров в длину и 72 над ватерлинией, Queen Mary 2 ровно на 147 метров длиннее Эйфелевой башни.
Disney Dream, 57 752 млн.
Судно принадлежит и управляется компанией Дисней Круиз Лайн, дочерняя компания Уолта Диснея, стоимостью 57 752 млн. Он отправился в плавание в первый раз в 2011 году на Багамские острова. Имея 1250 кают, гигантский корабль может вместить 4 000 гостей и 1 458 членов экипажа. На борту находятся разные развлечения для детей и подростков, а также ночные клубы и бары для взрослых.
Disney Fantasy, 60 318 млн.
Судно управляется круизной линии Диснея, Disney Fantasy была построена в Германии за 60 318 млн. Как и все другие корабли в Дисней Круиз Лайн, он был предназначен для размещения семей и развлечения детей. В наличии 1250 кают, которые тянутся вдоль 14-палубного судна. Disney Fantasy может вместить 4 000 гостей и 1 450 членов экипажа. Среди наиболее характерных черт:
- мраморные и каменные полы,
- широкие лестницы,
- каннелированные колонны,
- изысканные декоративные картины и панно.
Norwegian Epic, 77 млрд.
Принадлежит норвежской круизной линии; обладает общей вместимостью в 5 853 пассажиров, из которых 4 100 — гости и 1 753 членов экипажа. Круизное судно стоимостью 77 млрд в настоящее время является третьим по величине в мире. Круизы Карибского бассейна и Европы. Norwegian Epic представляет новую концепцию, реализуемую компанией — «Фристайл круизы».
Среди многочисленных бортовых комплексов:
номера-студии для индивидуальных путешественников,
- фитнес-центр,
- аквапарк,
- гидромассажные ванны,
- бассейны,
- более 20 ресторанов и кафе.
"Oasis of the Seas", 90 млрд.
Круизный корабль в пять раз больше «Титаника», принадлежит "Ройал карибиан Интернэшнл", "Oasis of the Seas" стоимостью 90 млрд. Вышел в море в первый раз в декабре 2009 года, и в настоящее время отходит от порта в штате Флорида, предлагая большой ряд услуг на борту:
- мини-гольф,
- ЗИП-лайн,
- казино,
- бассейн и спортивная зона,
- места развлечений,
- тематические парки,
- 4 бассейна,
- множество баров и клубов.
362 метра длину и 72 метра над ватерлинией, почти так же высок, как Эмпайр-Стейт-Билдинг. Имеет собственный Центральный парк, открытое пространство, первый парк для живущих в море, на 1 200 растений и 56 деревьев. "Оазис морей" гордится роскошными каютами, из которых самый дорогой — Королевский Люкс-Лофт, который стоит $1 065 198 за человека в неделю.18-палубное судно может вместить 5 500 гостей и 2 160 членов экипажа.
Allure of the Seas, 96 млрд.
Самый дорогой круизный корабль, исследующий моря сегодня, находится в собственности «Ройял карибиан Интернешнл», мировой лидер в роскошных круизах. Allure of the Seas является крупнейшим и самым дорогим пассажирским судном. Он только на два дюйма длиннее, чем его младшая сестра. 16-палубное судно может вместить 6 296 гостей, 2 384 члена экипажа, который суммирует до 8 680 пассажиров.
Среди уникальных особенностей — первый на борту "Старбакс", ледовый каток и театр, рассчитанный на 1 380 человек. Все это стоило баснословных 90 млрд. Allure of the Seas 362 метра в длину, и поднимается на 70 метров над ватерлинией. К услугам гостей на Allure of the Seas предоставляются:
- Центральный парк,
- танцевальный зал,
- скалодром,
- бассейны,
- гидромассажные ванны.
Рекомендуем посмотреть:
Видео-экскурсия по самому дорогому круизному судну Allure of the Seas. Прогуляйтесь по палубам и номерам этого гигантского корабля не заплатив при этом ни копейки
